Kim Tok Hun supervisiona gestões de vários domínios da província de Hwanghae do Sul
Pyongyang, 14 de março (ACNC) — Kim Tok Hun, membro do Presidium do Bureau Político do Comitê Central do Partido do Trabalho da Coreia, vice-presidente da Comissão de Assuntos Estatais e Primeiro-Ministro da República Popular Democrática da Coreia, averiguou em campo os trabalhos de vários domínios da província de Hwanghae do Sul.
Percorrendo várias fazendas dos condados de Chongdan, Yonan e Paechon, encorajou os trabalhadores rurais que se dedicam com sinceridade às iminentes tarefas agrícolas em acato ao propósito do Partido que apresenta a província como porta-estandarte na produção agrícola do país, e com o desejo de concretizar a resolução da Ⅶ Sessão Plenária do Ⅷ Período do CC do PTC.
Enfatizou a necessidade de fazer de maneira científica e técnica a fertilização e o cuidado do trigo e cevada de primeira safra de acordo com suas condições de cultivo por parcelas, tomar medidas rigorosas para evitar os danos pelo frio e a umidade e, ao mesmo tempo, arar e semear no momento apropriado.
No Complexo de Construção de Pôlderes da Província de Hwanghae do Sul e na Mina Tokdal, o premier instruiu a acelerar a criação de pôlderes aplicando os métodos avançados e racionais de construção e consolidar a base material da indústria de fertilizantes.
Nas reuniões consultivas realizadas em campo, foram abordados o tema de tomar as medidas para o abastecimento de materiais agrícolas e observar as exigências científicas e técnicas na produção de fertilizantes granulados de ação lenta, bem como exigir aos ministérios, órgãos centrais e outras unidades ligadas a produzir e fornecer suficientes equipamentos e materiais necessários para a construção de instalações de irrigação, o de elevar a responsabilidade e o papel dos cientistas e técnicos na construção de pôlderes e no estabelecimento de novo processo de produção de fertilizantes, etc.
Anteriormente, Kim visitou o Complexo de Locomotivas Elétricas Kim Jong Thae, onde discutiu as medidas para resolver os problemas surgidos no reparo de locomotivas e vagões indispensáveis para atender às crescentes necessidades de transporte.